ブッシュ破れ無し　100系用　アルテッツァにも使えます

簡単取り付けでボディ剛性アップ 車を手放しますので出品です。 使用期間は約10年ほど。 汚れはある程度しか落ちないかと思われますのでカスタム展示車として使うには不向きです。あくまでも実用性で使う方向き。 7月9日、値下げしました。 #日産 #マーチ #K13 #NK13 #NISMO #ニスモ #ボレロ

クスコのブルースプリング 直巻き 内径65ﾊﾟｲ バネレート9.0k 自由長200mm ご質問等ございましたら ご購入前にお願いいたします。 リサイクル包装での発送となります。

クスコ (CUSCO) 【強化ピッチングストッパー】 ブランド：クスコ 商品名: クスコブランドの強化ピッチングストッパー JANコード: 6A1 911 PS カテゴリ: ピッチングストッパー 適応車種:SUBARU WRX STI(WAB) 14.08~ IMPRESA(G#B、G#F、GDB、GDA、GC8) 92.11~07.09 LEVORG(VMG、VM4) 14.06~ LEVORG(VN5) 20.11~ LEGACY(BP5、BL5、BH5、BE5、BG5、BD5)93.10~09.04 FORESTER(SG9、SG5、SF5、SLG) 97.02~07.11 FORESTER(SK9)18.07~ 商品紹介 高強度アルミ削り出しボディと強化ブッシュを採用。 エンジン&ミッションの前後の動きを抑制し非常にダイレクトなトラクションを実現。 スバルAWDはフロントのトラクションも重要。 スバル車はトランスミッションからフロントドライブシャフトが出力されるため、スバル車特有の症状としてトランスミッションは加減速に応じて前後に揺れてしまいます。 それを抑制するために「ピッチングストッパー」と呼ばれる部品が装備されていますが、純正はゴムブッシュも大きく素材も柔らかいためスポーツ走行には不十分な場合があります。 スポーツ走行時の自由自在なコントロール性はもちろん、普段の街乗りでも体感できるリニアでスムースな加速感はエンジン&ミッションの余計な動きを抑制することで実現出来ます。 またマニュアルトランスミッション車の場合はシフトフィーリングも向上させます。 クスコ 強化ピッチングストッパーは高品質かつ高強度で重量増にも配慮したアルミ削り出し製ロッドを採用。(ブルーアルマイト仕上げ)あらかじめボディ(バルクヘッド)側に強化ゴムブッシュを圧入してあるので純正のピッチングストッパーとボルトオン交換するだけで簡単にトラクションアップすることが出来ます。またエンジン側はリジッドマウント(金属製カラー圧入)とすることでよりハードな走行にも耐える仕様としています。 それでは、よろしくお願いします。

アルファードGGH25Wに取り付けてました。 スレ、サビ、塗装剥がれや白の付着物はシャーシホワイトとなりますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。 写真を見て取り付けしますが、金具を丸の穴から差し込んでマイナス➖穴に引っ掛ける感じとなります。 中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい! 離島や北海道への送料無料は追加費用頂きます。

アルファード GGH25Wに取り付けてました。 スレ、サビ、色剥がれや黒の部分はシャーシブラックが付着していますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。 説明書は無いですが写真で見て簡単に取り付けれます。 中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい! 離島や北海道へは追加費用頂きますので事前確認してください。 プチプチ巻いての簡易的な発送方法です。

●0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付牽引フック ●溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製 ●高強度設定 ●レッドカラーのスタイリッシュなフック形状 ●純正の牽引フック取り付け穴へのボルトオン装着 ■適合車種 ホンダ S2000 ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 ■品番 380 017 F 380017F ■関連事項 競技用 パーツ parts スポーツイクイップメント エクイップメント sports equipment 備品 装置 器具 folding tow hook けん引 車体 けんいん 可倒式牽引フック ■メーカー情報 CUSCO くすこ ■適合情報 エスニセン 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ■その他 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ■JAN 4996338051905 24ミリ　ソケットとスパナのセットです。 金属部分のシミ？と小傷あります。

ご覧いただきありがとうございます XV(GT7)に取り付けし約2年半使用しておりましたが、車を売却した為、出展致します ご希望の方おられましたら宜しくお願いします 商品名　　　ストラットタワーバー一式、取付説明書 商品コード　699 540 A 適合車種　　スバル　GT7 インプレッサ　XV 　　　　　　　　　　SK9 フォレスター 商品の状態　キズ、擦り傷あり 中古品であることをご理解頂き3Nでお願いします 適合車種については、購入時に付属していた取付説明書記載内容ですのでXV(GT7)以外に取り付ける場合、自己責任でご判断下さい 発送は佐川飛脚品又はヤマト便のいずれかを予定しておりますのでご希望をお伝え下さい。 梱包前の大きさ（概寸）横106cm 縦17cm 高さ5cm 神奈川県からの発送になります 他に出展しておりますので売り切れの場合はご容赦下さい

新品未使用のクスコドリフトアングルキット（フロント用） になります。

【はじめに】 ・この商品は現状販売とさせていただきます。それ相応の状態ですので、完璧を求める方や神経質な方のご購入はご遠慮ください。クレームや返品など一切お受けできませんので、予めご了承ください。 ・当方素人のため、文章では説明しきれない点や見落としがあります。質問等はコメントにてお願い致します。できる限りお答えしますので、お気軽にご連絡ください。 【商品説明】 数ある中から、こちらの商品に目を通していただきありがとうございます。 『クスコ フロント タワーバー HE21Sラパン/ HF21Sスピアーノ』の出品になります。 2007年式 HE21S ラパンモード(ターボ)にて使用しておりました。 この度、クルマを手放すことになったため、出品いたします。 2022年5月ごろに中古で購入し、2022/12/29まで使用しておりました。 傷等はありますが、機能的には問題ないかと思います。 ヒューズボックスの移設キット等は購入時から付いてなく、汎用のステーで移設しておりました。 【対応車種】 HE21S ラパン(6型モードターボにて使用しておりました) HF21S スピアーノ ー 【付属品】 ・タワーバー本体 ・取り付けステー

別売りのステーです。

中古で購入し、半年ほど使用した物です。 ※梱包する際、一つの段ボールに収まりきらなかったのと　　 　送料節約の為、ステーは別で出品しています。お手数で 　すが両方お買い求め下さい。 ・使用に伴う小傷や汚れがあります。 　裏側に目立つ傷がありました(画像3枚目)。 ・ステーと翼端版も傷や汚れがあります。 　本体と固定する部分に型がついていますが、組み立てれ 　ば隠れます。 ・ステーはマッドブラックに塗装しています。 　仕上がりは普通です。 ・写真撮り忘れましたが、翼端版の最上部に色褪せがあり 　ます。 ・ウイングとステーを固定するボルト・ナットが4本中1 　本種類が違います。寸法は同じです。 ・ステーとトランクを固定するナットが4個欠品している 　ので、購入者様ご自身で調達願います。多分M6です。 ラクマ初出品なので不手際があるかもしれませんがご了承下さい。

自分で代わりの物を作ったので不要になりました。

クスコのSK9フォレスター用になります。 取り付けに際しての傷などあります。 他のサイトにも出品してます。 お気軽にコメント下さい。