★★★前の出品で大型宅急便不可であったため配送方法変更に伴う再出品となっております。そのため、購入申請をオンにしております。★★★ ブリッツ/BLITZ NUR-SPEC WX マフラー 66074 ミツビシ デリカD:5 CV5W 4B12 2WD専用C2/ローデスト共通 ブランド：ブリッツ 【商品説明】 デリカD:5用 BLITZ ブリッツ 右1本だし 砲弾型マフラー です。 2WDのCV5Wで使用していました。 商品はメインパイプ、テールパイプ、M10ボルト、M10ナットです。 （参考） 定価：￥84,700 (税抜き￥77,000) メーカーHPより 【状態】 数年前に中古で購入し、数か月使用しました。個人的には凄く好きな音なのですが、如何せん音が大きく、妻が子供の送り迎えに行くとき嫌だ…と言われてしまい、外して地下倉庫に保管してました。 メインパイプは若干磨きをかけたのでステンレス色出てますが、テールパイプ側はやっていないため褐色のままです。使用には全く問題ございません。ワイヤーブラシで磨いたため表面はざらっとしております。鏡面仕上げはしてません。写真を見てご判断下さい。7枚目、8枚目の写真は磨く前の状態の写真です。 【配送について】 送料は当方で負担します。1個口になるように梱包して送付を考えております。 【その他】 ・ＪＡＳＭＡ認定品ですが年数は経っているので車検に通るかはわかりかねます。 ・ガスケットはご自身でご用意ください。 ・マフラーハンガーは純正のものを使用できます。 ・メーカーHPには「2WD専用,C2/ローデスト共通,リヤアンダーガードバー装着車未確認」と書かれています ・発送は仕事の関係上、週末になりますことご了承下さい。 ・写真に写っているものが全てです。（イスを除く）説明及び写真をご理解の上、ご判断をお願いいたします。

Power Con パワーコントローラー POWER CONTROLLER POWER-CON パワーアップ ブーストアップ ぶりっつ N-BOXカスタム ホンダ エヌボックス NBOX N BOX CUSTOM JF3,JF4 S07B CVT ターボ 本田 HONDA 本田技研工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ■ターボ車のブースト圧を最適に制御することにより、スムーズなブーストアップとパワーアップを実現。 ■車種ごとにセッティングを行い、専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのブーストアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられます。 ■完全コネクターオン設計で電源などの配線加工が一切不要。エンジンルーム内で完結することにより簡単に取り付けることができます。 ■複雑な設定が必要なく、取り付け後からすぐにパワーアップ。 ■取り付けに必要なショートパーツは全て同梱。 ■適合車種 ホンダ N-BOXカスタム JF3,JF4 S07B CVT ターボ 2017年09月〜2020年12月 パワーアップ(純正比):8.8PS N-BOXカスタム JF3,JF4 S07B CVT ターボ 2020年12月〜 パワーアップ(純正比):7.5PS ※加速感やレスポンス向上、パワー感といった体感的なものは感じ方に個人差があります。 ※ECU書き換え(BLITZ TUNING ECU含む)、ECUの交換、圧力センサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。 ※純正品及びBLITZ AIR FILTER/AIR CLEANERシリーズ以外が装着された車両には装着できません。 ※本製品にはスロコン機能はありません。 ●本製品は中古品となります 試しで一回だけ装着しております！

ブリッツ　車高調　サスペンション 80 NOAH/VOXY/ESQUIRE ノア　ヴォクシー　エスクァイア 適合型式 ZRR80G、ZRR80W 80ノアで使用していた車高調です 比較的綺麗かと思います 取り外し後は室内で保管しています 8000km程度使用していますが、装着時異常はありませんでした 中古の為ノークレームノーリターンでお願いします

期間限定出品します。 ガレージ整理で懐かしい物が出てきました。 今では廃盤商品かと思いますが、簡単に確認した限りでは、まだまだ使用可能品かと思います。 プラケースにウエスで梱包してあったので、個人的には見た目も綺麗な商品かと思います。 ただし、何ぶん、車両に装着していた中古品ですし、古い部品ですので「ノークレーム、ノーリターン」のジャンク扱いとします。 ご了承頂けない方はご購入を控えて下さい。 確か、保管前に知り合いの車屋で取り外しとオーバーホールを行ったので、おそらくそのまま使用可能かと思いますが…できればブローオフバルブシリンダー部分にエンジンオイルを数滴注油した方が良いと思います。 日産シルビア　１８０ＳＸ　Ｓ１３系であれば、特に難しい作業も無くポン付けで搭載可能かと思います。 ※ただし、負圧ホースについては純正品の流用使用、もしくは、別途、一般品の内径６ｍｍのホースを５０cm程度購入して下さい。 試用期間が少ないと思われるBLITZ製のブローオフバルブ、パイピングのセットです。 #日産　#ニッサン　#NISSAN #プリンス　#RS13.S13 #RPS13.s13 #シルビア　#180SX用　#S14 #S15 #スカイライン　#GT-R #BLITZ #ブリッツスーパーサウンドブローオフバルブ　#ＨＫＳ 装着可能車輌と製品の仕様 □車 名:NISSAN SILVIA/180SX □型 式:S13/PS13/RS13/RPS13 □年 式:S13/PS13 1988年05月~1993年09月RS13/RPS13 1988年05月~ □製品名称:スーパーサウンド ブローオフバルブ DD(Dual Drive) □製品番号: 製品についてのご相談先 製品についてのお問い合わせ連絡は、お電話またはFAXにて下記宛にお願いします。 ■連絡先 (株)ブリッツ ■TEL 0422-60-0515 ■住 所 東京都保谷市新町4-7-6 ■FAX 0422-60-0521

BLITZ ブリッツ SUSPOWER AIRFILTER LM SS-23B 59540とスパークプラグ VXU22の出品です。 ラパンに取り付けて2ヶ月ほど使用していました。 写真3枚目にあるようにオイルの付着がございます。 使用期間が短い為まだまだ使用していただけると思います。 純正フィルターからの交換、純正フィルターが汚れていて安く良いものを探してる方いかがですか？ 適合車種等はご自身でお調べ下さい。 中古品ですので3Nご理解いただける方のみご購入お願いします。 #ブリッツ #BLITZ #エアフィルター #SUSPOWERAIRFILTERLM #SS23B #SS-23B #59540 #K6A #スズキ #マツダ

トヨタ86前期に装着していたリアタワーバーです！ 使用期間は2年程ですが、歪み傷み等はございません。 * 幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。(※一部車種除く) * コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、
車両の運動性能を向上させます。 * シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。
さらに、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放ちます。 * シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。 * ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。
さらにレッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。 * DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。 使用感はありますが、問題ないです！ ネジ部分あたりに擦れた跡はございます！

トヨタ86前期に装着していたタワーバーです！ 使用期間は3年程ですが、歪んだり破損はございません！ * 幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。(※一部車種除く) * コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、
車両の運動性能を向上させます。 * シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。
さらに、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放ちます。 * シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。 * ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。
さらにレッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。 * DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。 使用感はありますが、問題ないです！ ネジ部分あたりに擦れた跡はございます！

2022年4月17日ネットショップで購入 新型レーザー式＆新型レーダー式取締対応の最新モデル！機能の詳細は公式HPを参照下さい。 本体、専用直接配線コード共に未開封です。 現所有の車に設置場所が無いことが判明し、返品や交換も断られた😢ので売ります！ 保証書付き！(保証期間は上記日付から3年)

TOYOTA 86 ZN6 SUBARU BRZ ZC6 前期用MT/AT用 BLITZのサクションキット 写真のものが全てです。

購入後、ディーラーで取り付けの際に自己車両の設置場所に迷い、結果としてセパレート式のものに変えたため出品となり美品扱いです。 ※ただ、台座に接着テープを貼って取り付けようとしたためテープ面はそのままとなっております。 通電はしましたが、走行仕様はせず、試取り付けのみですが神経質な方の購入はご遠慮ください。 obd2アダプターとセットなのでお得かと思います。 #ブリッツ　#レーダー探知機　#ユピテル　#セルスター #コムテック

1.BLITZ 機械式ブースト計 傷・錆・汚れ・色褪せあります。 車体に取り付けた状態での動作は未確認です。 イルミネーション点灯不明です。 空気を吹き込むと針は動きます。 2.TOMEI 機械式ブースト計 傷・錆・汚れあります。 車体に取り付けた状態での動作は未確認です。 イルミネーション点灯不明です。 空気を吹き込むと針は動きます。 コネクター及び配線ありません。 3.omori 機械式油圧計 傷・汚れあります。 車体に取り付けた状態での動作は未確認です。 イルミネーション点灯不明です。 通常状態でゼロの位置がズレています。 写真に写っているものが全てです。 欠品等ありますがご容赦ください。 いずれも動作未確認のジャンク品ですので、 状態をご理解できる方のみご検討ください。 おまけで汎用ボンネットピンお付けします。

ご覧いただきありがとうございます。 メーター本体に付属のスポンジテープを貼り付けメーターホルダーを一回取り付けただけで外したので固定金具に両面テープが付いています。 残りの部品全て揃っています。メーター本体の正面の養生フィルムもはがしてません。ほぼ新品です。 即購入OKです。 defi

BLITZ製のスーパーサウンドブローオフバルブです。 ER34のターボで５０００キロほど使用してました。 非常に綺麗な状態です。 取付説明書無しと最後の写真のゴムキャップ破損しております。 ゴムキャップはホームセンターなどの同じπのゴムキャップで代用できると思われます。 よろしくお願いいたします。

FLD METER (TACHO、TACHO E/G油温タイプ) コードNo. 15208 OBDⅡに接続するタイプのメーターです。 　 ＢＲＺで水温と油温等を確認するために使用していました。 適合や仕様についてはメーカーホームページよりご確認下さい。 部品は揃っています。 取り付けテープは使用した残りになります。 表示シールはやや汚れあります。 箱はありません。 説明書は紛失してしまいました。 メーカーホームページよりダウンロードが可能です。 目立った傷などは無いと思いますが、中古品ですのでご理解ください。